Презентовать новинку обещают уже в конце этого месяца. Такой срок накануне назвал журналистам заместитель гендиректора по гражданской продукции предприятия Дмитрий Гречухин.
Дмитрий Гречухин также отметил, что в будущем году предприятие хочет собрать 6 000 автомобилей, пишет газета «Ведомости Спб». В будущем с конвейера может сходить до 10 000–14 000 электрокаров ежегодно. L-type — очень компактный городской электрокар, который отлично впишется в автопарки разных служб.
От доставки до платной скорой помощи. Автомобиль имеет съемные АКБ, это как перезарядить смартфон, объясняет Гречухин. Для поездок на короткие расстояния в черте города со скоростью до 90 км/ч — идеальный вариант. Без подзарядки электрокар преодолеет расстояние около 183 км. В комплект входят 6 заменяемых батарейных модулей. Сама замена не займёт больше 3-5 минут.
Этот электрокар с ценником около 800 тысяч рублей при желании можно рассматривать как альтернативу электросамокатам.
Что касается перспектив L-type на российском авторынке, то в настоящее время обсуждается договор с «Яндексом» на покупку 3000 экземпляров для тестовой эксплуатации.
Ранее стало известно, что за год параллельный импорт не смог покрыть спрос россиян на автомашины. Такой вывод сделали эксперты, опрошенные газетой «Известия».
