Федеральная трасса М-7 «Волга» — одна из самых загруженных автодорог европейской части России. Она проходит от Москвы до Уфы через шесть регионов страны. Где заправиться, что посмотреть
Вид на магистраль М-7 около Малой Дубны (Фото: Burger / Wikipedia)
Общая информация о трассе М-7
Содержание статьи:
Автомобильный маршрут проходит от Москвы до Уфы через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия, Татарстан и Башкортостан. Также в ее состав входит подъезд к Ижевску и Перми. Большая часть автодороги пролегает по берегу Волги, именно поэтому она получила название трасса М-7 «Волга».
Автодорога берет свое начало в восточной части Москвы с пересечения МКАД и шоссе Энтузиастов и заканчивается в Уфе — столице Башкортостана. Вместе с объездами общая протяженность автомобильной дороги составляет 1357 км. Интенсивность движения на трассе М-7 круглый год высокая: грузовые и пассажирские машины безостановочно движутся в обоих направлениях.
Разрешенная скорость зависит от участка пути. Так, участок МКАД в начале пути можно преодолеть на скорости 100–110 км/ч. Далее на большинстве отрезков пути периодически действуют ограничения 90–60–90. Со скоростью 130 км/ч можно двигаться только на одном участке трассы. Это обход Нижнего Новгорода до дороги на Кстово, 399–444-й километры.
Содержанием дороги М-7 на разных участках занимаются разные компании, поэтому ее состояние неоднородное. По отзывам автомобилистов, самое лучше качество дорожного полотна — на отрезке от Москвы до Нижнего Новгорода, а также в Татарстане.
Это популярный маршрут как для легкового, так и для большегрузного транспорта. Поэтому на «Волге» ежегодно ведутся масштабные работы с целью повышения пропускной способности и безопасности движения. Один из самых крупных объектов — реконструированный участок трассы М-7 «Волга» с 465-го по 473-й км в Кстовском районе — ввели в эксплуатацию в прошлом году. В ходе реконструкции проезжую часть расширили до четырех полос движения. Теперь она соответствует технической IБ категории и способна пропускать порядка 100 тыс. машин в сутки.
В настоящий момент продолжается масштабная реконструкция дороги в Нижегородской области. По информации пресс-службы ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород», подходят к завершению ремонтные работы на трех участках автодороги — в Володарском районе и городском округе Дзержинск. До конца ноября дорожники завершат работы на участке с 341-го по 365-й км. Здесь меняют покрытие и обновляют инфраструктуру: ставят новые знаки, приводят в порядок остановки, разметку и освещение.
М-7 в Нижнем Новгороде (Фото: savage19 / Wikipedia)
На участке с 365-го по 377-й км заканчиваются работы по замене верхнего слоя покрытия. К середине октября весь запланированный объем этого года будет выполнен, заверили в «Упрдоре». Работы ведутся и на обходе Нижнего Новгорода с 399-го по 415-й км, включая мост через Оку. План работ здесь разбит на два года, чтобы свести к минимуму возникновение заторов из-за ограничений движения. В этом сезоне обновлено 10 км асфальта от въезда на обход со стороны Москвы до деревни Нагулино (399–409-й км). В 2024 году покрытие заменят на оставшихся 6 км.
Приводят в порядок «Волгу» и во Владимирской области. Идут ремонтные работы на южном обходе города, с 168-го по 185-й км, в ходе которых обновляют и укрепляют обочины, меняют верхний слой покрытия, освежают дорожную инфраструктуру. Завершаются работы по ликвидации дефектов дорожного полотна с 309-го по 324-й км.
В Татарстане продолжается строительство нового моста на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Сооружение будет стоять на 22 опорах, 15 из них войдут в основную часть эстакады, а семь опор поддержат мост над руслом реки Камы — самого крупного притока Волги. Трасса в обход Нижнекамска и Набережных Челнов протянется на 81 км. Все работы поделены на три этапа.
В Башкирии идет строительство участка федеральной трассы М-7 «Волга» протяженностью 65 км. Дорога пройдет в обход населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, что позволит увести транзитный транспорт от сел и деревень и значительно улучшит экологическую обстановку. По планам Росавтодора, работы завершатся в 2024 году.
Как сообщается на сайте ведомства, всего до 2024 года планируется отремонтировать 100 км трассы М-7 «Волга».
Дорога из Москвы до Уфы по трассе М-7 на машине займет менее суток, если ехать в интенсивном темпе без длительных перерывов. Расстояние 817 км между Москвой и Казанью можно преодолеть за 12 часов.
Магистраль М-7 на 20-м километре у Балашихи (Фото: Росавтодор)
Есть ли платные участки на трассе М-7
Проезд по федеральной трассе М-7 полностью бесплатный. Информация о том, что какие-то ее участки будут платными, нигде не появлялась. Более того, чтобы разгрузить М-7, власти несколько лет назад приняли решение построить платную автодорогу М-12 параллельно существующей «Волге».
Масштабный проект по строительству скоростной магистрали М-12 реализуется с 2021 года. В сентябре 2023 года запустили всю значительную часть трассы от Москвы до Арзамаса — около 420 км, на прохождение которых потребуется порядка 4,5 часа. Изначально предполагалось, что новая коммерческая трасса М-12 пройдет от Москвы через Нижний Новгород до Казани, став платной альтернативой автодороге М-7 «Волга». Позже было принято решение продлить ее до Екатеринбурга. Первый этап работ по строительству участка трассы Казань — Екатеринбург уже начался.
Трасса М-7 «Волга» пролегает через несколько областей и республик, поэтому ответственность за отдельно взятый отрезок несут разные компании.
Схема трассы М-7 на карте
Автомагистраль М-7 (Фото: Яндекс.Карты)
Автомагистраль М-7 соединяет между собой европейскую часть России и Сибирь. Помимо основной дороги, на трассе есть два подъезда — к Иваново и Перми. Остальную часть трассы обычно делят на три участка равной длины.
Участок М-7 Москва — Нижний Новгород
Фото: Яндекс.Карты
Этот участок является самой активной частью дороги, его длина составляет 409 км. По статистике, ежедневно в обоих направлениях автомагистрали едут около 100 тыс. автомобилей. Это является причиной постоянных пробок между шоссе Энтузиастов и выездом из Балашихи. Такая же ситуация в Малой Дубне и Покрове.
Первый отрезок между Москвой и Нижним Новгородом отремонтирован лучше всего. На протяжении всего отрезка — двустороннее движение, но кое-где отсутствует разделительный брус. Для объезда возможных пробок автомобилистам советуют ехать напрямую через город Владимир, а затем вернуться на трассы Р-72 или Р-73, вернувшись на М-7 в более широком месте.
Из-за реконструкции автомагистраль функционирует не в полной мере. В нескольких километрах от Нижнего Новгорода дорога поворачивает направо, уходя на объездную дорогу вокруг города, которая не доделана до конца. По этой причине установлено ограничение скорости движения. Затем шоссе выходит на мост через Оку, а потом снова поворачивает в Нижний Новгород. На этом отрезке дороги расположено большое количество мотелей, кафе, СТО.
Участок М-7 Нижний Новгород — Казань
Фото: Яндекс.Карты
Второй участок трассы протяженностью 387 км находится между Нижним Новгородом и Казанью. Кстово является первым крупным населенным пунктом между городами — сквозь него могут проехать владельцы легковушек, а вот владельцам грузовиков лучше воспользоваться объездной дорогой. На отрезке пути до Чебоксар — три полосы. Средняя используется для обгонов.
На втором участке пути Нижний Новгород — Казань состояние покрытия сильно различается: где-то можно встретить полностью «столичный» отрезок дороги, но в некоторых местах всего две полосы для движения, из-за чего возникают заторы.
Участок М-7 Казань — Уфа
Фото: Яндекс.Карты
Длина третьего участка трассы — 514 км. Он соединяет Казань и Уфу. Состояние трассы в Татарстане отличается хорошим состоянием. Сначала дорога двусторонняя, затем остается один ряд для движения. Начиная с 900-го км и до конца пути снова расширяется. Автомагистраль ведет водителей через Вятку, а затем уходит в сторону Набережных Челнов. Въезд в населенный пункт протекает по плотине Нижнекамской ГЭС, затем идет через Набережные Челны и уходит в сторону столицы Башкортостана. Заканчивается автодорога в микрорайоне Затон в городе Уфа.
М-7 в разных местах пересекается с несколькими дорогами. Среди них:
Удобство проезда по трассе М-7
Трасса М-7 «Волга» после реконструкции стала лучше и по качеству покрытия, и по развитию инфраструктуры. Она проходит по живописным местам. По пути следования можно полюбоваться крупными и малыми волжскими городами. Например, во Владимире стоит посетить Успенский собор, Золотые Ворота, соборы и церкви, в Нижнем Новгороде — кремль, Большую Покровскую улицу, Печерский Вознесенский монастырь, в Казани — кремль, Кремлевскую набережную, Дворцовую площадь, парк «Черное озеро», в Уфе — памятники, фонтаны, мечеть-медресе.
М-7 возле деревни Янзакасы в Цивильском районе Чувашии (Фото: Dmitriy 92 / Wikipedia)
Гостиницы
На протяжении всей трассы встречается много отелей и гостиниц. Водители дают хорошую оценку комплексу «Подворье» в Покрове, гостиному дому «12 месяцев» в Нижнем Новгороде, гостинице «Владимирский хуторок» во Владимире, мотелю «Илевники» в Вязниках, гостинице «Эльбрус» и «Ленкост» в Чебоксарах, отелю «Арт» в Казани. Цена за одну ночь в данных отелях варьируется от 1800 до 5000 руб. По мере продвижения к Уфе стоимость ночлега постепенно уменьшается. Трасса длинная, поэтому, отправляясь в путь, желательно заранее запланировать остановку на отдых или ночлег.
Кафе
На трассе М-7 много мест, где можно вкусно и сытно поесть. Хвалят кафе «Прага» на 122-м км и «Вкус детства» — на 133-м км во Владимирской области. В Нижегородской области можно пообедать или поужинать в кафе «Караван» на 378-м км, «У Михалыча» — на 432-м км. В Чувашии стоит посетить кафе «631 км» на 631-м км и «Сытый папа» на 710-м км. В Казани пользуется популярностью кафе «Старый Казан» на 1019-м км и кафе-мотель «Ял» на 1079-м км. В Башкирии можно остановиться на 1287-м км в кафе «Добрый вечер» и на 1223-м км — в кафе «Асян». В среднем обед на одного человека в этих заведениях обойдется от 450 до 1000 руб.
Заправки
На М-7 более 100 автозаправочных станций разных компаний. Например, заправиться можно на 300-м, 330-м, 661-м, 796-м, 817-м, 818-м, 853-м, 879-м, 956-м км. Расположение автозаправок отражено на интерактивных картах, что упрощает поиск АЗС. Автомобилисты предупреждают, что не везде хорошо ловит интернет, поэтому любителям заправляться в приложении нужно быть начеку. Цена на топливо не отличается от стоимости в населенных пунктах. Очередей на заправках, по отзывам автомобилистов, как правило, нет.
Электронный ПТС: зачем он нужен и как его получить
Красные номера на машине: что это такое и зачем нужны
Трасса М-12 от Москвы до Казани: что известно и сколько стоит
